Observatorio de la Montaña Púrpura - Precio de la entrada, horario de apertura, ubicación y puntos destacados

El Observatorio de la Montaña Púrpura, conocido como 中国科学院紫金山天文台 en chino, se alza orgulloso en la cima del tercer pico de la Montaña Púrpura.con una elevación de 250 metros. Ocupa un lugar destacado en la historia de la astronomía china por ser la primera institución moderna de investigación astronómica fundada por científicos chinos. Conocido a menudo como la "Cuna de la Astronomía Moderna China", este notable observatorio ha desempeñado un papel fundamental en el avance de la astronomía en China.

Las raíces del Observatorio de la Montaña Púrpura se remontan al Instituto Nacional de Investigación Astronómica de la Academia Sinica, creado en febrero de 1928. Sin embargo, no fue hasta agosto de 1934 cuando se construyó el observatorio propiamente dicho, marcando el inicio oficial de la investigación astronómica moderna en China. Numerosas ramas de la astronomía china moderna, así como muchos observatorios astronómicos, tienen sus orígenes y expansiones vinculados a esta institución.

Índice

Información básica
Ubicación y transporte
Lo más destacado del Observatorio de la Montaña Púrpura
Vlog sobre el Observatorio de la Montaña Púrpura
Consejos útiles resumidos a partir de reseñas
Lugares de interés cercanos al Observatorio de la Montaña Púrpura

Información básica

sitio web	http://www.pmo.ac.cn/
Duración estimada de la visita	1 - 2 horas
Precio del billete	15 RMB
Teleférico	Sólo ida: 60 RMB Ronda: 100 RMB
Horario de apertura	9.00 - 17.00; Última entrada: 16.30
Número de teléfono	0086-025-84347503

Ubicación y transporte

El Observatorio de la Montaña Púrpura está situado en el pintoresco entorno de la Montaña Púrpura, también conocida como Zijinshan, situada en NanjingProvincia de JiangsuChina. La Montaña Púrpura, con su exuberante vegetación y su ambiente tranquilo, es un lugar ideal para la observación y la investigación astronómicas. Para llegar hasta allí, puede optar por las siguientes vías:

Autobús: Tome el autobús 20 o el 315, bájese en la parada del teleférico de la Montaña Púrpura (紫金山索道站), y después puede caminar por los senderos o tomar el teleférico para llegar al observatorio.

Metro: La estación de metro más cercana al Observatorio de la Montaña Púrpura es Gangzicun (岗子村), en la línea 4. Al salir de la estación, tome el autobús 315 para llegar a la atracción.

Lo más destacado del Observatorio de la Montaña Púrpura

Museo de Meteoritos

Al entrar en el recinto del observatorio y subir los escalones, le recibirá el Museo de Meteoritos. Con una superficie de exposición de unos 200 metros cuadrados, este museo alberga una colección de más de 20 meteoritos preciosos. Los visitantes pueden acercarse a estos visitantes celestes del espacio y conocer mejor el mundo de los meteoritos. Es una oportunidad para aprender sobre estos objetos extraterrestres, sus características y el impacto que han tenido en nuestra comprensión del universo. El museo también ofrece una gama de productos creativos con temática de meteoritos que los visitantes pueden adquirir como recuerdo.

Zona de exposición de instrumentos astronómicos antiguos

Uno de los aspectos más destacados del observatorio es la exposición de instrumentos astronómicos antiguos. Entre ellos, destaca la esfera armilar o "天球仪" (tianqiuyi). Semejante a un globo terráqueo con multitud de estrellas impresas en su superficie, esta particular esfera armilar fue creada por el gobierno Qing en 1903 como réplica de la original. La colección también incluye instrumentos circulares que representan las órbitas de varios planetas, intrincadamente diseñados y elaborados durante la dinastía Ming. Estos instrumentos no sólo destacaban por su precisión a la hora de medir las posiciones de los cuerpos celestes, sino también por las exquisitas esculturas en forma de dragón y los motivos de nubes de sus soportes, que dejan boquiabiertos a los visitantes. Además, los visitantes pueden explorar antiguos dispositivos de medición del tiempo como el reloj de sol y el moderno cronómetro marino.

Observatorio histórico

Delante del antiguo observatorio se alza orgulloso un arco de piedra tradicional de estilo chino con azulejos azules. Cuando se construyó por primera vez, el observatorio se diseñó para reflejar una estética claramente china. Como resultado, la arquitectura del observatorio era un testimonio de esta visión, con cúpulas circulares para observar el cielo y elementos arquitectónicos tradicionales chinos por todo el complejo. En el interior del observatorio se encuentra un telescopio reflector de 600 mm desmantelado, importado de Alemania en 1934. Este enorme instrumento, que ya no se utiliza, está a disposición de los visitantes.

Vlog sobre el Observatorio de la Montaña Púrpura

Consejos útiles resumidos a partir de reseñas

Acceso y aparcamiento:

Puede conducir directamente hasta el aparcamiento del teleférico de la Montaña Púrpura.
Se tarda unos 12 minutos a pie desde la estación inferior del teleférico en llegar al observatorio a través de senderos de montaña.
Tenga en cuenta que el teleférico deja de funcionar a las 17:00.

Estaciones del teleférico:

El teleférico tiene dos estaciones: la primera es el Museo de Astronomía, y la segunda, el Área Escénica Tuo Ling, en la cima de la montaña.
La cima de la montaña es la principal zona para observar el amanecer y la puesta de sol, así que planifique su visita en consecuencia.

Escalada nocturna:

Subir a la montaña de noche puede ser oscuro, por lo que se recomienda llevar una linterna o un frontal.
Asegúrese de tener suficiente agua potable, ya que las pequeñas tiendas del camino cierran por la noche.

Rumbo a la zona escénica de Tuo Ling:

Si desea llegar a la zona panorámica de Tuo Ling, en la cima de la montaña, siga las indicaciones al salir del Observatorio de la Montaña Púrpura.
Hay señales que conducen a la zona de West Ma Yao. Se tarda unos 20 minutos en ascender a West Ma Yao y, desde allí, hay dos rutas para llegar a la cima de la montaña: una ruta por escaleras (más agotadora pero que ahorra tiempo) y otra por carretera de cemento.