Puente de Dongshuimen sobre el río Yangtsé - Ubicación y puntos destacados

El puente Dongshuimen sobre el río Yangtsé (东水门长江大桥) es una notable maravilla de la ingeniería y un hito destacado de la ciudad de Chongqing (China). Este puente sirve de conexión vital para cruzar el río entre el distrito de Yuzhong y el de Nan'an, cruzando el caudaloso río Yangtsé. Se trata de un puente de doble uso, ya que admite tráfico rodado y ferroviario, y tiene una gran importancia como arteria principal de transporte y monumento urbano emblemático. Junto al Puente sobre el río Qiansimen Jialing, se denomina colectivamente "Puentes de los Ríos Gemelos de Chongqing".

Historia del puente

La construcción del puente Dongshuimen sobre el río Yangtsé comenzó el 29 de diciembre de 2009 y alcanzó un hito importante cuando se unieron sus tramos en febrero de 2013. El 26 de marzo de 2014 se sometió a la inspección y aceptación finales, y se abrió oficialmente al tráfico el 31 de marzo de 2014.

Estadísticas del puente

El extremo norte del puente está en la calle Da Tong, en Xiaoshizi, distrito de Yuzhong, mientras que el extremo sur conecta con la carretera Tushan, en la calle Shangxin, distrito de Nan'an. La longitud total del puente es de 1.124 metros, con el puente principal de unos 858 metros. El tablero superior del puente cuenta con cuatro carriles de autovía urbana de doble sentido, diseñados para una velocidad de 40 kilómetros por hora, mientras que el inferior alberga dos líneas de ferrocarril urbano diseñadas para una velocidad de 60 kilómetros por hora.

Diseño del puente

El puente Dongshuimen sobre el río Yangtsé es un impresionante puente atirantado con un diseño único. Sus torres principales están construidas en una distintiva forma curva espacial, con un perfil suave y redondeado, creando un efecto visual único. Para garantizar unas vistas despejadas del paisaje urbano, el puente se diseñó con un generoso "espacio de navegación", que permite a los grandes buques de carga pasar por debajo en el río Yangtsé.

Logros

Este puente destaca por ser el primer puente atirantado del mundo en adoptar el sistema estructural de "viga de anclaje de cable". Tras su finalización, batió varios récords:

En la categoría de puentes "de carretera y ferrocarril", tanto el puente Dongshuimen sobre el río Yangtsé como el puente Qiansimen sobre el río Jialing ostentan las mayores luces del mundo, lo que los convierte en los primeros "puentes gemelos" de su clase en el mundo.
La estructura de vigas de anclaje por cable utilizada en este puente fue una innovación pionera.
El peso del anclaje de la torre de cables de este puente era el más pesado del mundo.
Empleaba un diseño único de "cables dispersos", con sólo 36 cables inclinados en todo el puente, cada uno de ellos formado por 139 cordones de acero paralelos. El peso total de los cables estableció un récord mundial.
Los apoyos de gran tonelaje utilizados en la base de las torres del puente principal utilizaban un método de "soporte de pata de toro", que también era una novedad mundial.